城市SUV领域一直不缺少话题，从初的路虎神行者到宝马X3试水，再到奥迪Q5,奔驰GLK亮相，其竞争异常惨烈。如今，Q3接过Q5的衣钵，X1也凭借国产的身份跃跃欲试。这两款车之间的战斗已然发展到了白热化地步，他们各自有什么绝技，又凭借何种绝技笑傲江湖呢？
身份PK
就身份而言，X1现在已经完全实现国产化，是宝马国产化SUV车型，Q3则仍是进口车型，是奥迪便宜的SUV车型。就这点而言，X1的维修与保养更加方便，Q3的做工水准与配置更加招人喜欢。
宝马X1与奥迪Q3的身份同样体现在售价上，前者低售价仅为28.2万，后者起步价就高达37.7万。就这点而言，宝马X1的性价比更加吸引人，Q3则有些令人望而却步。这也是现如今Q3面临的大难题，毕竟Q3作为一款城市SUV,售价显得略微浮夸。
品牌效应同样影响着各自身份，X1来自华晨宝马，Q3来自进口奥迪。华晨宝马成立于2003年，是宝马与华晨集团合资产业，主要负责国产宝马3系，5系，X1的生产与销售。相比较而言奥迪的名声更大，品牌影响力更大。就两款车的身份来讲，宝马X1属于优质合资车，奥迪Q3是典型的进口紧凑级SUV.X1是一群普通青年中的佼佼者，Q3属于入门级高帅富。综合现在销量与口碑而言，国产宝马X1略微比进口奥迪Q3强一些。
实力PK
在对比过身份之后，下面就要进行各自实力的对抗了，在这里没有进口与国产之分。只有舒适性，动力输出，操控性的比拼。奥迪Q3与途观一样出自大众著名的PQ35平台，X1则源于E84平台。PQ35平台孕育了大众旗下众多车型，比如高尔夫，速腾，尚酷等，E84平台则主要负责生产宝马1系，3系以及小型SUV。二者相比，Q3的PQ35更具影响力，实力也更加突出。
宝马X1较高版本搭载排量为2.0的L4型涡轮增压发动机，大输出功率为180千瓦。高配版奥迪Q3同样使用排量为2.0升的L4型涡轮增压发动机，大输出功率为155千瓦。就动力而言，宝马X1的加速能力要更强一些。
宝马X1的车身尺寸为4469×1798×1583毫米，奥迪Q3的则为4385×1831×1608毫米。总数据中看， Q3要比X1更高，更宽，但略微短了一些。车内空间而言，Q3也要比X1更加充裕，尤其是腿部空间。
在硬实力的对抗中，相比于X1,奥迪Q3的平顺与舒适型更加出色，而宝马X1的加速能力更加优越。综合做工与配置而言，奥迪Q3略强于宝马X1。
这是一场针锋相对的战争，奥迪Q3以进口身份抗衡国产宝马X1,宝马XI凭借价格优势固守阵地，新上市的Q3则凭借优质做工与丰富配置进行冲锋。尽管现在Q3的冲锋并没有取得多大战果，但日后奥迪Q3正式国产化，才是X1真正面临挑战的时候。
PK小评
1、虽然同为2.0T发动机，但X1的动力更强；Q3全系标配quattro全时四驱系统，能轻松征服复杂地形
2、国产化后，X1的价格优势明显；而Q3胜在细节配置比较丰富
3、X1轴距更长，后排腿部空间占优；Q3车身更高，头部空间占优。
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